Klimatyzacja w niemal każdym samochodzie jest dziś standardem, dlatego każdy zakład mechaniczny powinien mieć podstawową wiedzę na temat najczęstszych usterek układu klimatyzacji samochodowej i sposobu ich naprawy. Dodatkowa usługa w ofercie przy niewielkim nakładzie finansowym wpłynie na zwiększenie sezonowo dochodu.
Wyposażenie stanowiska do serwisowania
Chcąc wzbogacić ofertę warsztatu o usługę serwisową klimatyzacji, powinniśmy liczyć się z koniecznością zakupu stacji obsługi (koszt od ok. 4500 zł) oraz podstawowego zestawu urządzeń do wykrywania nieszczelności. Powszechnie stosuje się w tym celu zestaw składający się z lampy UV i okularów ochronnych (koszt od ok. 100 zł). Po zastosowaniu środka fluorescencyjnego w układzie klimatyzacji w ultrafiolecie widoczne będą miejsca wycieku.
Najczęstsza przyczyna nieszczelności klimatyzacji samochodowej
Szczelność układu klimatyzacji wpływa na jego efektywność. Najczęstszą i najbardziej uciążliwą usterką w układach klimatyzacji różnych samochodów są nieszczelności wynikające z awarii różnego typu uszczelnień. Uszkodzenia uszczelek mają kilka podstawowych źródeł:
- działanie czynnika chłodniczego na uszczelki, uszczelnienia i tzw. połączeń oringowych
- oddziaływanie korozji na elementy systemu
- uszkodzenia mechaniczne i powypadkowe.
Kilka podstawowych zestawów oringów do klimatyzacji samochodowej posiadanych w warsztacie usprawni serwisowanie klimatyzacji samochodowej, zaoszczędzi czas potrzebny na zamówienie i dostawę tej niepozornej, a niezbędnej części. Warto podkreślić, że uszczelki i połączenia oringowe powinny być wymieniane każdorazowo przy dokonywaniu innych napraw, wiążących się z ich demontażem.
